Pneu de poids lourd crevé : service sur la route
Une crevaison ou un pneu endommagé immobilise le camion? L’unité mobile vient remplacer le pneu ou la roue là où le camion est arrêté, avec un pneu de la bonne dimension si l’inventaire le permet.
Ce qu’on vous demandera
- La dimension sur le flanc : 11R22.5, 295/75R22.5, 11R24.5…
- La position : directeur, moteur ou remorque; intérieur ou extérieur du jumelé
- L’emplacement exact du camion
- Une photo du pneu, par texto à la répartition si possible
Situations fréquentes
- Crevaison sur un pneu de remorque, moteur ou directeur
- Pneu jumelé à plat, ou qui frotte sur son voisin
- Pneu coupé, renflé ou dont la toile est apparente
- Valve endommagée ou qui fuit
- Pneu déjanté après un impact
Ce que fait le technicien
Il remplace le pneu ou la roue, vérifie le pneu jumelé voisin et règle les pressions de l’essieu. Le gonflage se fait avec un dispositif de retenue, comme l’exige le Règlement sur la santé et la sécurité du travail pour les véhicules de 4 500 kg et plus.
Les pneus de remplacement viennent de l’inventaire de PneusQuébec : la répartition vérifie la dimension avant le départ de l’unité.
Pourquoi ne pas rouler jusqu’au garage
Un pneu à plat, qui fuit ou qui présente un renflement est une défectuosité majeure : selon l’article 519.6 du Code de la sécurité routière, le véhicule lourd ne peut pas être conduit avant la réparation. Rouler sur un jumelé à plat surcharge aussi le pneu voisin, qui peut céder à son tour.
Sur le réseau de remorquage exclusif de la région de Montréal, composez le 9-1-1 (Québec.ca); appelez-nous une fois le camion sorti du réseau.
Ce qui demande un atelier
Une jante fissurée ou déformée, un moyeu, un roulement ou des goujons endommagés dépassent ce qui se répare sur place; le technicien vous le dira.
Pour une fuite d’air, une batterie, l’éclairage ou le carburant, appelez Service Routier Camion Lourd, au même numéro.
Questions fréquentes
Avez-vous toujours le bon pneu dans l’unité?
Pas forcément. La répartition vérifie l’inventaire de PneusQuébec avant le départ; donnez la dimension exacte inscrite sur le flanc.
Pouvez-vous réparer le pneu?
Cela dépend du dommage. La réparation doit respecter les normes du fabricant du pneu; un flanc coupé ou un renflement ne se répare pas. Le technicien décide sur place.
Nos autres services de pneus
Changement de pneus en cour
Pneus neufs installés ou pneus usés remplacés dans votre cour, à l’heure convenue, même le soir ou la nuit.
Inspection et pression
Tour de vos unités : sculptures, pression, dommages et jumelés, avec les constats par unité.
Normes des pneus au Québec
Usure minimale, rechapés, jumelés et pression : les règles résumées, avec les sources officielles.
Partout dans le Grand Montréal
Un pneu vous immobilise? Appelez la répartition.
24 h sur 24 pour les crevaisons; rendez-vous en cour de jour comme de nuit.